GPL Auto

Vocacionado para energia alternativa que é o GPL, combustível mais económico e ecológico a MasterGás desde cedo tentou inserir o factor qualidade aliado a estas transformações, pois existem muitas empresas que efectuam este tipo de serviços, mas nem sempre obedecendo a padrões de qualidade elevados.

GPL/Diesel

Se é proprietário de uma frota de camiões ou de um táxi, a MasterGás oferece-lhe a alternativa de mudar de diesel ou gasolina para GPL, que além de mais económico é mais ecológico.

Os combustí­veis convencionais (gasolina e gasóleo) são caros e emitem substancias tóxicas que poluem o ar. O GPL é seguro e amigo do ambiente.

Simulador - GPL Auto

Saiba em quanto tempo ou em quantos Kms recupera o dinheiro investido e começa efectivamente a poupar com GPL Auto. Como pode comprovar, o investimento tem retorno muito rapidamente.

Onde abastecer? - GPL Auto

São mais de 250 postos de abastecimento distri- buídos por Portugal Continental. Do que esperava de um com- bustível tão económico, ecológico e fiável?

Benefícios:

• Aplicável em todos os motores equipados com um sistema Prins ou similar
• Sempre a dosagem correcta consumo de GNV de aditivo ValveCare ou FlashLube baseado no GPL real
• Consumo de aditivo económico devido à dosagem correcta
• Diminuição do consumo de GPL até 5,3%
• Diminuição de emissão de gases poluentes
• Reduz a temperatura do motor
• Limpa os injectores
• Diminui o desgaste prematuro das válvulas
• Operação totalmente automática
• Também aplicável para os motores com turbo
• Melhor desempenho, mesmo em cargas pesadas
• Igualdade de dosagem do aditivo ValveCare ou FlashLube em todos os cilindros através da unidade de dose única.
• O Buzzer do sistema Prins ou FlashLube irá soar quando ficar sem aditivo ValveCare ou FlashLube

O sistema de lubrificação de válvulas é como o próprio nome indica, uma lubrificação extra para as válvulas do motor.

Na sua viatura este extra é aconselhável pelo facto de as mesmas poderem ter um desgaste prematuro depois de cerca de 40.000kms a GPL.

O liquido de lubrificação tem ainda a dupla função de diminuir a temperatura da combustão e com isso melhorar o desempenho e reduzir ligeiramente o consumo.

Entendemos aqui na MasterGás que o melhor sistema de lubrificação será o electrónico com divisor de fluxo, pois está directamente ligado à centralina do GPL e efectua a dosagem ideal em todos os regimes de funcionamento da viatura. Com isso consegue-se não só uma lubrificação perfeita, bem como um maior aproveitamento do liquido de lubrificação.

Tem ainda a vantagem de estar dividido em partes iguais para chegar nas mesmas quantidades a todos os cilindros.

Este sistema de lubrificação tem também um avisador do termino do liquido de lubrificação, para que possam as válvulas estar sempre protegidas. Não funciona a gasolina para evitar desperdícios de liquido.

Dispomos de 2 sistemas de lubrificação de válvulas das marcas lideres: